公共政策の経済評価
担当教員
配当学期・曜日・時限
冬学期 月曜 3限,木曜 5限
2009年度冬学期提出レポート
- 『神戸―関空ベイ・シャトルの費用便益分析』
岩田知也・中村 聡子・福本 淳司・安田 七海
PDF, 1.4MB - 『小笠原空港建設事業の費用便益分析』
青山佳樹・浦邊織奈・金城一樹・国川 雨那・中島 充伸
PDF, 811KB - 『最低賃金が地域の雇用及び世帯所得に与える影響の経済分析―青森県を対象地域として―』
財前善行・鈴木康祐・舟山和男・馬渕晋吾・安原恵子
PDF, 983KB - 『自転車用ヘルメット着用に関する政策の費用便益分析』
池田大起・篠原信州・助田暁・古矢友里恵
PDF, 1.49MB
内容・進め方・主要文献等
政策形成をより合理的なものに改善していくためには，政策分析の質的向上が必要である．政策分析の流れは，①現在直面している問題の構造を明らかにする，②問題を解決するための政策代替案を構想し，設計する，③各政策代替案のインパクト（効果・影響）を予測する，④適切な評価基準にしたがって政策インパクトの評価を行う，⑤これらの分析結果を基礎に政策提言を行うといったものである．現実の具体的な政策課題について，これらの各ステップを有効に遂行する能力を養うのがこの科目の目的である．
豊富な事例を用いながら，政策分析に必要な各種の手法を教え，それらを現実の政策課題に適用する能力を養う．カバーするトピックは，(1)費用便益分析の理論的基礎，(2)社会的割引率，(3)リスクと不確実性，(4)存在価値，(5)需要曲線の推定による便益評価，(6)ヘドニック法，トラベルコスト法等の顕示選好法，(7)CVM，(8)シャドープライスの設定法，(9)社会実験による政策評価等である．また，社会資本投資，市場設計，規制評価等の事例の分析も行い，具体的な事例に関する政策分析レポートの提出が要求される．
なお，経済学及び統計学の素養が前提となるが，高度な経済学的分析を追求するものではなく，前提とする水準は「経済学基礎」及び「統計分析手法」程度である．
以下の科目が前提履修科目である（同時履修も可）。
(1)ミクロ経済学、あるいは経済学基礎
(2)計量経済学、あるいは統計分析手法
教材等
教科書：Boardman, Anthony E., David H. Greenberg, Aidan R. Vining, and David
L. Weimer. Cost-Benefit Analysis: Concepts and Practice. 3rd ed., Prentice
Hall, Upper Saddle River, NJ, 2006. （2版の邦訳：『費用便益分析－公共プロジェクトの評価手法の理論と実践』岸本光永監訳，ピアソン・エデュケーション，2004年）．
金本良嗣・蓮池勝人・藤原徹『政策評価ミクロモデル』東洋経済新報社，2006年．
成績評価の方法
中間試験，最終試験，練習問題，政策評価レポート，授業における発表と参加度による．ウェイトの目安は，掲載順に，２０％，３０％，１５％，３０％，５％である．