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公共政策の経済評価 シラバス
担当教員 |
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科目番号 |
13100 |
学期 |
冬 |
曜日・時限 |
月曜 ・ 2限 |
単位 |
4 |
科目概要 |
政策分析において最も重要なのは政策代替案の評価である。このコースでは、公共政策の評価に用いられる各種の手法を教え、それらを具体的な政策分析に適用できる能力を養う。費用便益分析や費用対効果分析等の理論的基礎、及びそれらの有効性と限界とを理解して、実際の政策形成に生かすことができるようにすることがこのコースの目的である。 |
前提履修科目 |
(1)ミクロ経済学、あるいはミクロ経済学基礎 |
成績評価 |
中間試験、最終試験、練習問題、政策評価レポート、授業における発表と参加度による。 |
テキスト |
Boardman, Anthony E., David H. Greenberg, Aidan R. Vining, and David L. Weimer. Cost- Benefit Analysis: Concepts and Practice. 2nd ed., Prentice Hall, Upper Saddle River, NJ, 2001. (邦訳:『費用便益分析−公共プロジェクトの評価手法の理論と実践』岸本光永監訳、 ピアソン・エデュケーション、2004年) [BGVW] |
参考文献 |
(1)政策分析に関する幅広いアプローチ Weimer, David L. and Aidan R. Vining. Policy Analysis: Concepts and Practice. 3rd ed., Prentice Hall, Upper Saddle River, NJ, 1999. [WV] (2)費用便益分析の経済理論的基礎 常木淳『費用便益分析の基礎』東京大学出版会,2000年.(費用便益分析の理論的基礎を解説。理解のためにはかなり高度な理論経済学と数学の素養が必要.) (3)費用便益分析に関する日本語の解説書 (4)Web上の文献・資料 国土交通省道路局,都市・地域整備局『費用便益分析マニュアル』2003年8月.(道路投資に関する費用便益分析マニュアル.道路局ホームページからダウンロード可能http://www.mlit.go.jp/road/index.html) 国土交通省道路局,『高速自動車国道の事業評価手法について』2004年2月13日.(日本道路公団民営化に伴い、高速道路の事業評価を行った結果が収録されている。用いた評価手法の説明と評価結果に加えて、かなり詳細なデータも掲載されている。http://www.mlit.go.jp/road/4kou-minei/20031128.html) 国土交通省道路局,『道路事業評価手法検討委員会資料』2003年.(費用便益分析マニュアルにおける原単位の計算方法が掲載されている。) 第1回(http://www.mlit.go.jp/road/ir/iinkai/1s.html) 第2回(http://www.mlit.go.jp/road/ir/iinkai/2s.html) COBA11 (Economic Assessment of Road Schemes), UK. http://www.dft.gov.uk/stellent/groups/dft_control/documents/homepage/dft_home_index.htm 鉄道建設・運輸施設整備支援機構『都市鉄道の効果』(都市鉄道整備の具体例に関する詳細な情報及び分析がある。) http://www.jrtt.go.jp/business/train_support/body_chousa.htm 神戸空港の行政評価(神戸空港について、費用便益分析結果や需要予測結果が掲載されている。) http://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/030/hyouka.htm 『規制に関する政策評価の手法に関する調査研究:報告書』規制に関する政策評価の手法に関する研究会、2004。(規制評価の手法について主として諸外国の事例を紹介している。) http://www.soumu.go.jp/hyouka/kisei040722.html Office of Information and Regulatory Affairs, OMB(規制評価についてのガイドライン等がある。) http://www.whitehouse.gov/omb/inforeg/regpol.html http://www.whitehouse.gov/omb/circulars/a004/a-4.pdf http://www.whitehouse.gov/omb/inforeg/regpol-reports_congress.html |
講義日程 |
日程(変更の可能性がある) 10/3, 10/6: イントロダクション:政策分析と費用便益分析 10/6 実習⇒10/17:政策評価事例1:原子力政策(METI 龍崎孝嗣氏) 10/13, 10/17: 費用便益分析の基礎 10/13 実習: 宿題解説 10/20: 政策評価事例2:高速道路 10/20 実習: 政策評価事例2:高速道路 10/24, 10/27: 割引率 10/27 実習: 宿題解説 10/31, 11/07: リスクと不確実性 11/10: 市場財の評価:需要曲線の推定 11/10 実習⇒11/17:政策評価事例3:リスク分析(産総研 岸本充生氏) 11/14, 11/17: 顕示選好法:ヘドニック法、トラベルコスト法 11/17実習:宿題解説 11/24: 政策評価事例4:空港投資 11/24 実習: 政策評価事例4:空港投資 11/28: 中間試験 12/01: 外部資料によるシャドープライス(原単位)の設定 12/01実習: 宿題解説 12/05: 社会実験 12/08: 政策評価事例4:温暖化対策 12/08 実習: 政策評価事例4:温暖化対策 12/12: 費用効果分析 12/15: 政策評価事例5:規制科学における実験設計 12/15 実習: 政策評価事例5:規制科学における実験設計 12/19: 事例分析チームプロジェクト・ガイダンス 12/22: 政策評価事例5:市場設計 12/22 実習: 政策評価事例5:市場設計 01/12: 存在価値とCVM法 01/12実習: 宿題解説 01/16: 所得分配ウェイト 01/19: 費用便益分析の批判 01/19実習: 問題解説、チームプロジェクトに関するディスカッション 01/23, 01/26, 01/26実習: チームプロジェクト発表 01/30: 最終試験 |
その他 |