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財務省よりワークショップのお知らせです。 2024年春 政策立案ワークショップ ・内容：財務省の政策立案シミュレーション（基調講演、グループワーク、プレゼンテーション、少人数座談会等） ・日時： ２月15日（木）～16日（金）：国土交通予算 ２月19日（月）～20日（月）財政投融資 ２月28日（水）～29日（木）国際分野 ３月7日（木）～8日（金）文部科学予算 ３月25日（月）～26日（火）税制企画 ・実施形式：実地・オンライン選択制（交通費・宿泊費等は支給されません） ※運営の都合上、応募者多数の場合は参加者を制限させていただく場合があります ・申込締切：２月５日（月）９時30分 ・詳細URL：https://job.axol.jp/hy/s/mof_25/public/blog/2 ・問い合わせ先：財務省大臣官房秘書課 国家総合職新卒採用担当 03-3581-4111（内線5464） mofrecruit@mof.go.jpSorry, this entry is only available in Japanese. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.
令和６年度日本学術振興会特別研究員に採用が内定し、日本学生支援機構奨学金の貸与期間が令和6年4月以降も残っている方は、4月以降の奨学金を辞退しなければなりません。 該当者は下記の掲示を確認の上「異動願」を、令和6年1月26日（金）までに本部奨学厚生課JASSO担当へ提出してください。 ・学振特別研究員採用に伴う日本学生支援機構奨学金の辞退についてThose who wish to apply for admission fee and/or tuition exemptions, please see the following web page and mail application documents to Tuition Fee Exemption Team of the Student Scholarship and Welfare Group by respective deadlines.
Please note that no late applications are accepted for any reason. We strongly recommend you mail it well in advance to secure time for corrections of application documents.
Application guidelines and forms are available at the following link after Thursday, 15 February.
Application Procedure for 2024, Admission / Tuition Fee Exemption (PDF, 102KB)* If you would like to apply for both admission fee and tuition exemptions, you need to submit applications at the same time.
Application periods for exemption and deferred payment of admission/tuition fees
Admission fee from Thursday, 15 February to Friday, 8 March TuitionNew Students in April 2024: from Thursday, 15 February to Friday, 8 March
For new students who do not apply for admission fee exemption, the application deadline for tuition fee exemption is April 8
Current Students: from Thursday, 15 February to Monday, 8 April
Submit to: Tuition Fee Exemption Team of the Student Scholarship and Welfare Group by registered mail (簡易書留) only
* In the case you stay abroad at the time of application and it is difficult to send the documents via postal mail by the deadline, please contact GraSPP Office one week before the deadline at latest.
Notes:
No applications after the deadlines are accepted for any reason. Exemptions of admission fee and tuition are intended for students who have financial difficulties.Sorry, this entry is only available in Japanese. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.
「地域交通政策研究」（宿利正史客員教授他）の授業では、10月31日(静岡県)、11月21日(愛知県)、11月28日(福井県)に現地視察及び講義を実施しました。 ■10月31日 「地域交通政策研究」（宿利正史客員教授他）の授業では、10月31日に静岡県で鈴木与平鈴与㈱会長による講義と現地視察を実施しました。 まず、鈴木会長より「地方創生と地域交通」と題し、清水港と清水のまちの歴史、港湾とまちづくりの展望、リージョナル航空が地方創生に果たす役割、静岡空港に形成を目指す航空関連クラスターなどについて鈴与グループの取組みを中心に講義頂きました。その後、清水港、静岡空港、空港周辺のトレーニング施設、ビジネスジェットの関連施設等を視察しました。 参加学生からは、「地域を代表する企業のまちづくりにおける役割や官民連携について理解が深まった」「地域間の交流やネットワーク形成の可能性について学びが多かった」「地方創生や地域活性化について、経済的な面だけでなく文化の側面からの視点の重要性に気づいた」「清水港や航空の訓練施設、航空機などで実物を見学することで港湾や航空のビジネスについて具体的に考えることができた」などの声が寄せられました。 [caption id="attachment_45329" align="aligncenter" width="800"] 左上より時計回りに、清水港、静岡空港視察、鈴木与平様、講義の様子[/caption] 現地での視察と講義を通じ、港湾や空港と地方創生等について参加学生が考察を深める機会となりました。 ■11月21日 「地域交通政策研究」（宿利正史客員教授他）の授業では、11月21日に愛知県で石川裕記㈱アイシン ビジネスプロモーション部長による講義と現地視察を実施しました。 まず、㈱アイシンの鈴木取締役より同社の事業概要について御説明頂き、その後石川部長より「地域とつくるデマンド交通モデルの全国展開」と題し、AIオンデマンド交通サービス「チョイソコ」の特徴、各地の事例も交えながら、その現状、課題および展望等について講義頂きました。その後、コールセンターでの乗車受付の様子や自動車部品（変速機）の製造工場などを視察した後、「チョイソコ」を最初に導入した愛知県豊明市において、車両の試乗と共生交流施設の視察、同市の松本共生社会課長と野村企画政策課長補佐との意見交換を実施しました。 [caption id="attachment_45331" align="aligncenter" width="800"] 左上より時計回りに、アイシンの工場視察、チョイソコ試乗、講義の様子、豊明市との意見交換[/caption] 参加学生からは、「利用者の使いやすさや地域特性を考慮してサービス展開を行っているのが印象的であった」「移動手段の提供にとどまらず、移動目的づくりも積極的に行っており、社会課題の解決と地域交通について考察する機会になった」「事業者と自治体の双方からお話を伺うことでより理解が深まった」「オペレーションや車両などの運用の実態を知ることができて勉強になった」などの声が寄せられました。 現地での視察と講義を通じ、地域の多様な主体が連携してどのように地域交通を作り上げていくべきかなどについて、参加学生が考察を深める機会となりました。 ■11月28日 「地域交通政策研究」（宿利正史客員教授他）の授業では、11月28日に福井市で伊東尋志元えちぜん鉄道㈱専務取締役兼管理部長による講義と現地視察を実施しました。 まず、鉄道・運輸機構北陸新幹線建設局の綿貫局長等の案内により、2024年3月に開業する北陸新幹線福井駅を視察しました。その後、伊東様の案内によりえちぜん鉄道福井駅、福井鉄道との相互直通運転、駅と周辺のまちづくりなどの地域内交通の事例・現場を視察しました。最後に、伊東様より「街と地域にとっての鉄道交通の価値」というテーマで、えちぜん鉄道の歩み、同社の地域共生型企業としての取り組みなどを紹介するとともに、鉄道の公共性や価値について考察する講義を頂きました。 [caption id="attachment_45333" align="aligncenter" width="800"] 左上より時計回りに、福井駅からの近景、新幹線福井駅視察、キーボ、えちぜん鉄道福井駅視察、講義の様子[/caption] 参加学生からは、「鉄道の公共性、外部性について改めて考える機会となった」「鉄道ネットワークの分断の現状、地域交通の統合的施策の必要性について認識を深められた」「駅員やアテンダントなど人を重視したサービス、駅のデザインなど利用者の視点に立った取り組みを実感できた」「自動車と公共交通の二者択一ではなく、車と鉄道の共存に取り組んでいるのが印象に残った」などの声が寄せられました。 現地での視察と講義を通じ、鉄道の地域の中での役割、鉄道とまちづくりなどについて、参加学生が考察を深める機会となりました。Period：Feb 1, 2024 - March 20, 2024 Tasks：Mainly collecting literature and reviewing some of them Rate：1300 yen per hour for master's student Total hours required：80 Hours max
※Those who are familiar with randomized experiments / regression analyses are preferred - but not required.
If you are interested in this position, please send your CV to: Associate Professor Naomi AOKI aoki[at]pp.u-tokyo.ac.jp *Please replace [at] with @
